广东省机场管理集团做什么的？-企业管理-冠智企业科技网

公司概况

广东省机场集团的核心业务不仅仅是管理机场，其战略布局可以概括为“一个核心，两翼齐飞”。

广州白云国际机场是集团的绝对核心和最重要的资产，也是中国三大国际航空枢纽之一（另外两个是北京首都/大兴国际机场和上海浦东国际机场）。

枢纽地位：
- 国际航空枢纽： 在中国民航局《国际航空枢纽战略规划》中被定位为三大国际航空枢纽之一。
- 复合型门户枢纽： 同时是国内领先的复合型门户枢纽,连接国内外众多城市。
运营数据：
- 旅客吞吐量： 长期位居中国内地机场前列，在疫情前已突破7000万人次,是全球最繁忙的机场之一。
- 货邮吞吐量： 稳居全球前五,是中国最重要的航空货运枢纽之一。
发展： 目前正在全力推进三期扩建工程，建成后将拥有5条跑道、3座航站楼,能够更好地满足未来巨大的航空运输需求。

为避免“一城独大”，实现全省航空资源的均衡、高效发展，集团确立了“东西两翼协同发展”的战略。

西翼：深圳宝安国际机场
- 地位： 由集团控股管理（通过旗下公司持股），是粤港澳大湾区另一大核心机场，定位为“国际航空枢纽”。
- 协同关系： 与广州白云机场形成“双枢纽”格局，功能互补，共同提升大湾区的国际航空服务能力，深圳机场以其高效的货运、高价值的客运（如商务客）和强大的海陆空联运能力见长。
东翼：揭阳潮汕国际机场
- 地位： 集团全资拥有，服务于粤东地区（潮州、汕头、揭阳）。
- 战略作用： 作为广州白云机场的“异地候机楼”和“喂给机场”，极大地提升了粤东地区旅客的出行便利性，实现了“一次安检，两地联程”,将广州的枢纽功能延伸至粤东。

除了上述三大核心枢纽，广东省机场集团还管理着多个支线机场,形成了覆盖全省的机场网络：

这个网络布局确保了航空服务能够辐射到广东省的每一个角落,服务于全省经济社会的发展。

广东省机场集团是粤港澳大湾区世界级机场群建设的核心实施者，其管理的广州、深圳、香港、澳门四大机场协同发展，共同构建了全球最活跃、最具竞争力的机场群之一，为区域内的贸易、物流、科技、金融和人员往来提供了强大的空中通道。

集团大力推进“空铁联运”和“空轨联运”，将机场与高速铁路、城际轨道交通网络深度融合，旅客可以在揭阳潮汕机场直接乘坐高铁，实现与广州、深圳等核心城市的快速连接,极大地提升了航空运输的效率和便捷性。

依托各大机场，特别是广州白云机场，集团积极发展航空物流、飞机维修、航空培训、跨境电商、航空食品等临空经济产业，形成了完整的航空产业链,为区域经济发展注入了新的动能。

集团积极拓展国际航线网络，与世界各大航空公司保持紧密合作，不断提升广州、深圳等枢纽的国际通达性和竞争力,致力于将广东打造成为面向全球的航空门户。

广东省机场管理集团有限公司是一家战略定位清晰、管理范围广阔、核心竞争力突出的特大型国有企业，它不仅是广东省空中交通的“大管家”，更是粤港澳大湾区建设的“空中引擎”和“先行官”，通过“双枢纽+多支线”的协同发展模式,它正有力地推动着广东乃至中国华南地区深度融入全球经济体系。