广州番禺交通投建进展如何？

这是一家在番禺区乃至整个广州南部发展中扮演着至关重要角色的区属国有企业。番禺交投就是番禺区政府为建设和运营区内交通基础设施而设立的专业“操盘手”和“融资平台”。

以下是对这家公司的详细介绍，涵盖其定位、主要业务、重点项目、战略意义以及未来展望。

公司概况与定位

• 公司性质：广州市番禺区属国有企业。
• 成立背景：为适应番禺区经济社会快速发展，解决交通瓶颈问题，整合区内交通资源,提升交通基础设施建设和管理水平而成立。
• 核心定位：
  1. 投资主体：代表政府出资，负责交通项目的融资、投资。
  2. 建设主体：作为项目业主，负责交通基础设施的规划、建设和管理。
  3. 运营主体：负责建成后的交通设施（如停车场、部分道路）的运营和维护。
  4. 城市开发综合服务商：近年来，其业务范围已从单纯的交通建设，拓展到与交通相关的TOD（公共交通导向型开发）、土地综合开发、城市更新等领域。

主要业务板块

番禺交投的业务范围非常广泛,可以概括为以下几个核心板块：

交通基础设施建设（核心业务）

这是公司的立身之本，负责区内各类交通项目的投资、建设和移交。

• 高速公路与快速路：参与或主导建设连接番禺与广州市中心、南沙、佛山等区域的快速通道。
• 城市主干道与次干道：建设和升级改造番禺区内部的交通路网，如连接大学城、南站、市桥等关键节点的道路。
• 桥梁与隧道：建设跨越珠江水系、连接各片区的关键桥梁。
• 公共交通场站：建设公交枢纽站、首末站、地铁站周边配套设施等。

交通运营与管理

项目建成后，公司会接管或参与运营,确保其发挥效益。

• 停车场运营：管理和运营区内大量的公共停车场、路内停车位,提供智慧停车服务。
• 公路养护：负责所建道路、桥梁的日常养护和维修。
• 充电桩网络：布局和运营新能源汽车充电设施,服务绿色出行。

土地综合开发与TOD模式（战略发展方向）

这是近年来番禺交投最核心的增长点和战略方向，通过交通建设带来的土地增值效应，进行综合开发，反哺交通项目，形成“交通-土地-产业”的良性循环。

• TOD开发：围绕地铁、城际铁路等大型公共交通枢纽，进行上盖物业、商业、办公、住宅的综合开发，在建的佛山地铁4号线、广州地铁3号线东延段、18号线/22号线的番禺段站点周边,都将是TOD开发的重点区域。
• 土地整理与出让：通过交通建设改善片区条件，参与土地一级开发,为政府整理和储备优质土地资源。
• 产业园区与商业运营：开发运营产业园区、商业综合体等,培育新的经济增长点。

城市更新与片区开发

深度参与番禺区的城市更新项目，特别是交通基础设施改善带动下的旧村、旧厂改造,提升城市功能品质。

重点项目与贡献（举例说明）

番禺交投的身影几乎遍布番禺区所有重大的交通和城市建设项目中。

已建成/在建的重大交通项目：

• 海珠湾隧道：连接海珠区与番禺区的重大过江通道，极大缓解了南浦大桥、洛溪大桥的交通压力,是交投公司参与的重大项目。
• 南大干线：番禺区东西走向的“交通大动脉”，连接广州南站、大学城、莲花山等重要节点,是番禺交投主导建设的代表性工程。
• 地铁18号线/22号线：虽然地铁线路由广州地铁集团建设，但番禺交投在征地拆迁、交通接驳、站点周边土地综合开发等方面扮演了关键角色。
• 佛莞城际、广佛环线：作为连接佛山与广州的重要城际铁路,番禺段的建设离不开番禺交投的深度参与。
• 番海大桥：连接番禺区与佛山南海区的跨市桥梁,有效促进了两地的互联互通。

在建/规划的TOD项目：

• 陈头岗TOD（保利琅誉）：围绕地铁18号线/22号线陈头岗站开发的超大型综合体，包含住宅、商业、办公等,是番禺TOD开发的标杆项目。
• 南村万博TOD：万博商圈是番禺的CBD，围绕南村万博站的TOD开发将持续深化,提升其区域辐射力。
• 广州南站TOD：广州南站是亚洲最大高铁站之一，其上盖和周边区域的综合开发是番禺交投未来工作的重中之重，将打造为“站城一体”的现代化枢纽。

战略意义与影响

1. 破解交通瓶颈：番禺区是广州的“南大门”，人口密集、产业集中，番禺交投通过持续建设，有效缓解了“行车难、停车难”的问题,提升了整个区域的交通通达性。
2. 引领城市发展：通过TOD模式，公司不仅仅是“修路”，更是在“造城”，它引导城市空间布局优化，将交通枢纽建设成为新的城市中心和经济增长极，如万博商圈、广州南站商务区的崛起。
3. 服务民生福祉：改善市民的出行体验，提供更便捷的公共交通和停车服务,提升居民的生活品质。
4. 国有资产保值增值：通过市场化运作和土地开发，实现了国有资产的保值增值，为政府创造了大量财政收入,反哺了更多公共事业。
5. 推动区域融合：建设跨市、跨区的交通设施，如番海大桥，加强了番禺与佛山、南沙等周边区域的联系,加速了粤港澳大湾区的一体化进程。

未来展望

随着粤港澳大湾区建设的深入和广州“南拓”战略的持续推进,番禺交投的未来发展前景广阔。

• 深化TOD开发：将继续围绕广州南站、庆盛站、莲花湾等重点枢纽,打造更多高品质的TOD项目。
• 拓展智慧交通：利用大数据、物联网等技术，发展智慧停车、智慧路网管理,提升交通运营效率。
• 强化产城融合：在开发中更加注重产业的导入，打造“交通+产业+社区”的融合发展的新社区。
• 探索多元化融资：在政府支持下，积极利用资本市场，拓宽融资渠道,为更大规模的城市建设提供资金保障。

广州番禺交通建设投资有限公司早已不是一家传统的“工程公司”，它已经转型为集投资、建设、运营、开发于一体的综合性城市服务商，它既是番禺区交通基础设施的“建设者”，也是城市空间格局的“塑造者”，更是推动番禺区融入大湾区发展、实现高质量发展的核心引擎之一，对于关注广州南部发展和房地产投资的个人或机构来说,番禺交投的动向是一个非常重要的风向标。